Gambaran umum tentang Baja 42CrMo
Baja 42CrMo, baja paduan rendah berkekuatan tinggi, terkenal dengan kekokohan dan ketahanannya. Baja ini banyak digunakan di sektor manufaktur, terutama untuk membuat komponen mekanis tugas berat seperti roda gigi, poros, dan komponen yang terpapar tekanan dan keausan tinggi. Baja ini sangat dihargai karena kemampuan pengerasan, ketangguhan, dan sifat mekaniknya yang sangat baik. Namun, apa yang membuat baja 42CrMo begitu istimewa? Mari selami detail, properti, aplikasi, dan banyak lagi.
Komposisi Kimia dan Sifat Baja 42CrMo
Baja 42CrMo menonjol karena komposisi kimianya yang unik yang memberikan sifat mekanik yang luar biasa.
Komposisi Kimia
Unsur | Komposisi (%) |
---|---|
Karbon (C) | 0.38 – 0.45 |
Silikon (Si) | 0.17 – 0.37 |
Mangan (Mn) | 0.50 – 0.80 |
Chromium (Cr) | 0.90 – 1.20 |
Molibdenum (Mo) | 0.15 – 0.25 |
Fosfor (P) | ≤0.035 |
Belerang (S) | ≤0.035 |
Sifat Mekanik
Properti | Nilai |
---|---|
Kekuatan Tarik | 930 - 1080 MPa |
Kekuatan Hasil | ≥ 780 MPa |
Perpanjangan | ≥ 12% |
Pengurangan Area | ≥ 45% |
Ketangguhan Dampak | ≥ 63 J |
Kekerasan (HB) | ≤ 217 (kondisi anil) |
Kombinasi Chromium dan Molibdenum memberikan baja 42CrMo kemampuan pengerasan yang luar biasa, sementara kandungan fosfor dan sulfur yang rendah meningkatkan kemurnian dan ketangguhannya.
Aplikasi dari Baja 42CrMo
Baja 42CrMo serbaguna dan dapat digunakan di berbagai industri karena kekuatan dan daya tahannya. Berikut ini adalah rincian penggunaan umumnya:
Industri | Aplikasi |
---|---|
Otomotif | Roda gigi, poros, komponen gandar, buku-buku jari kemudi |
Aerospace | Komponen roda pendaratan pesawat, suku cadang mesin |
Mesin | Roda gigi tugas berat, spindel alat berat, pengencang tegangan tinggi |
Minyak dan Gas | Kerah bor, batang bor, badan katup |
Konstruksi | Komponen struktural, baut berkekuatan tinggi |
Kemampuan baja ini untuk menahan tekanan dan keausan yang tinggi membuatnya menjadi bahan pilihan untuk suku cadang yang menanggung beban berat dan kondisi pengoperasian yang keras.
Spesifikasi, Ukuran, Kelas, dan Standar
Spesifikasi dan Standar
Baja 42CrMo sesuai dengan berbagai standar internasional yang memastikan kualitas dan kesesuaiannya untuk berbagai aplikasi.
Standar | Deskripsi |
---|---|
ASTM A829 | Spesifikasi Standar untuk Pelat Baja Paduan |
DIN 1.7225 | Standar Jerman untuk Baja Struktural Paduan |
GB / T 3077 | Standar Nasional Cina untuk Baja Struktural Paduan |
Ukuran dan Nilai
Baja 42CrMo tersedia dalam berbagai bentuk termasuk pelat, batangan, dan tabung. Berikut adalah beberapa ukuran dan grade yang umum:
Formulir | Kisaran Ukuran |
---|---|
Piring | Ketebalan: 10mm - 500mm |
Bar | Diameter: 10mm - 600mm |
Tabung | Diameter: 10mm - 500mm, Panjang: hingga 12m |
Kelas baja 42CrMo sering kali menyertakan sebutan seperti 42CrMo4, yang mencerminkan sedikit variasi dalam komposisi yang memenuhi kebutuhan aplikasi tertentu.
Pemasok dan Rincian Harga
Saat mencari baja 42CrMo, memilih pemasok yang memiliki reputasi baik akan memastikan Anda mendapatkan material berkualitas yang memenuhi kebutuhan spesifik Anda. Berikut ini adalah beberapa pemasok teratas dan harga tipikal:
Pemasok | Produk | Harga (per kg) | Lokasi |
---|---|---|---|
ArcelorMittal | Batangan, Piring | $1.50 – $2.00 | Global |
Baosteel Group | Batangan, Piring | $1.40 – $1.90 | Cina |
ThyssenKrupp | Batangan, Piring | $1.60 – $2.10 | Jerman |
Voestalpine | Batangan, Piring | $1.70 – $2.20 | Austria |
Nippon Steel | Batangan, Piring | $1.55 – $2.05 | Jepang |
Harga dapat bervariasi berdasarkan kondisi pasar, volume pesanan, dan persyaratan khusus seperti perlakuan panas atau permukaan akhir.
Keuntungan dan Kerugian dari Baja 42CrMo
Keunggulan
Keuntungan | Deskripsi |
---|---|
Kekuatan Tinggi | Menyediakan kapasitas penahan beban yang sangat baik. |
Kemampuan pengerasan yang baik | Memungkinkan kekerasan yang seragam di seluruh material. |
Ketangguhan | Mampu menahan tekanan dan benturan yang signifikan. |
Serbaguna | Cocok untuk beragam luas aplikasi industri. |
Ketahanan Aus | Ketahanan yang tinggi terhadap keausan, sehingga memperpanjang masa pakai komponen. |
Kekurangan
Kerugian | Deskripsi |
---|---|
Biaya | Biaya lebih tinggi dibandingkan dengan baja karbon biasa. |
Kemudahan Pengerjaan | Lebih menantang untuk dikerjakan dengan mesin dibandingkan dengan baja paduan yang lebih rendah. |
Pengelasan | Membutuhkan pemanasan awal dan perlakuan panas pasca-pengelasan yang cermat. |
Model Serbuk Logam untuk Baja 42CrMo
Dalam bidang manufaktur aditif dan metalurgi serbuk, baja 42CrMo juga tersedia dalam bentuk serbuk. Berikut adalah sepuluh model bubuk logam tertentu:
- 42CrMo4-1.5M: Bedak standar untuk aplikasi umum.
- 42CrMo4-2.0M: Kandungan molibdenum yang ditingkatkan untuk meningkatkan ketangguhan.
- 42CrMo4-HC: Varian karbon tinggi untuk ketahanan aus yang lebih baik.
- 42CrMo4-LP: Varian fosfor rendah untuk kemurnian yang lebih tinggi.
- 42CrMo4-Si: Silikon yang disempurnakan untuk meningkatkan kemampuan pengerasan.
- 42CrMo4-TF: Serbuk yang menyatu secara termal untuk ikatan yang unggul.
- 42CrMo4-FG: Serbuk butiran halus untuk produksi komponen yang mendetail.
- 42CrMo4-AM: Manufaktur aditif yang dioptimalkan untuk pencetakan 3D.
- 42CrMo4-SP: Serbuk semprot untuk aplikasi pelapisan.
- 42CrMo4-MS: Distribusi partikel multi-ukuran untuk beragam aplikasi.
Setiap model bubuk dirancang untuk memenuhi kebutuhan spesifik dalam proses manufaktur, memastikan kinerja terbaik untuk aplikasi yang dimaksudkan.
Perbandingan: Baja 42CrMo Versus Paduan Lainnya
Saat memilih material, penting untuk membandingkan baja 42CrMo dengan paduan serupa lainnya untuk memahami manfaat dan keterbatasannya yang unik.
Baja 42CrMo vs Baja 4140
Properti | Baja 42CrMo | 4140 Baja |
---|---|---|
Kekuatan | Kekuatan tarik dan luluh yang lebih tinggi | Kekuatan bagus, sedikit lebih rendah |
Daya pengerasan | Luar biasa, pengerasan yang lebih dalam | Bagus, tetapi tidak terlalu dalam |
Ketangguhan | Unggul | Bagus, tetapi sedikit kurang |
Biaya | Lebih tinggi | Lebih terjangkau |
Aplikasi | Suku cadang tugas berat, kedirgantaraan | Mesin umum, otomotif |
Baja 42CrMo vs Baja 40Cr
Properti | Baja 42CrMo | Baja 40Cr |
---|---|---|
Kekuatan | Kekuatan tarik dan luluh yang lebih tinggi | Lebih rendah dari 42CrMo |
Daya pengerasan | Unggul, terutama untuk bagian yang lebih besar | Memadai untuk bagian yang lebih kecil |
Ketangguhan | Ketahanan benturan yang lebih baik | Cukup untuk stres sedang |
Biaya | Lebih tinggi | Turunkan |
Aplikasi | Suku cadang bertekanan tinggi, minyak dan gas | Suku cadang mekanis umum |
PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN
Untuk apa baja 42CrMo biasa digunakan?
Ini digunakan untuk membuat komponen tugas berat seperti roda gigi, poros, dan komponen yang menghadapi tekanan dan keausan tinggi.
Bagaimana baja 42CrMo dibandingkan dengan baja lainnya?
Baja 42CrMo menawarkan kekuatan tarik dan luluh yang lebih tinggi, kemampuan pengerasan yang lebih baik, dan ketangguhan.
Apa saja keterbatasan baja 42CrMo?
Ini lebih mahal dan menantang untuk dikerjakan dengan mesin, dan membutuhkan praktik pengelasan yang hati-hati.
Apa itu Baja 42CrMo?
42CrMo adalah kelas baja paduan karbon menengah yang biasa digunakan di Tiongkok sesuai dengan standar GB/T 3077 [1]. Baja ini dikenal dengan keseimbangan properti yang baik termasuk:
- Kekuatan Mekanis: Menawarkan kekuatan keseluruhan yang baik
- Kemampuan pengerasan: Dapat dikeraskan secara efektif melalui perlakuan panas
- Aplikasi yang luas: Digunakan dalam berbagai komponen mesin
Apa saja baja yang setara dengan 42CrMo?
Berikut adalah beberapa ekuivalensi internasional untuk baja 42CrMo:
- Standar ISO: 42CrMo4
- Standar Eropa (EN10083): 42CrMo4 (Ini dapat disebut sebagai padanan yang paling dekat)
- Standar Jepang: SCM440
Apa perbedaan 42CrMo dengan 42CrMo4?
42CrMo4 adalah klasifikasi yang lebih luas yang mencakup baja 42CrMo Cina. 42CrMo4 biasanya mengacu pada baja yang mengikuti standar Eropa EN10083, dan mungkin memiliki sifat yang sedikit berbeda karena variasi kecil dalam komposisi kimia yang diizinkan.
Apa saja aplikasi baja 42CrMo?
Karena kekuatan dan kemampuan pengerasannya yang baik, 42CrMo umumnya digunakan dalam berbagai komponen mesin, termasuk:
- Roda gigi
- Batang penghubung
- Baut berkekuatan tinggi
- Bagian penting lainnya yang membutuhkan sifat mekanik yang baik.