概要
特殊鋼 18CrNiMo7-6 および 17CrNiMo6 (1.6587) 合金鋼 は、高強度、靭性、耐摩耗性などの卓越した機械的特性で広く知られています。これらの鋼は主に、高い表面硬度と芯部靭性を必要とするギア、シャフト、その他の機械部品などの重荷重部品の製造に使用されます。ユニークな化学組成と熱処理工程がこれらの鋼に並外れた能力を与え、様々な産業用途に欠かせないものとなっている。
種類、組成、特性、特徴
特殊鋼18CrNiMo7-6および17CrNiMo6 (1.6587)合金鋼の種類
| タイプ | 説明 |
|---|---|
| 18CrNiMo7-6 | 焼入れ性と靭性に優れた高強度合金鋼で、歯車製造に最適。 |
| 17CrNiMo6 (1.6587) | 高い芯線強度と耐摩耗性で知られる合金鋼で、重荷重用途によく使用される。 |
化学組成
化学組成 特殊鋼 18CrNiMo7-6 および 17CrNiMo6 (1.6587) 合金鋼
| 元素 | 18CrNiMo7-6 (%) | 17CrNiMo6 (1.6587) (%) |
|---|---|---|
| 炭素 (C) | 0.15-0.21 | 0.14-0.19 |
| ケイ素 (Si) | 0.10-0.40 | 0.10-0.40 |
| マンガン (Mm) | 0.50-0.90 | 0.50-0.90 |
| クロミウム (Cr) | 1.50-1.80 | 1.50-1.80 |
| ニッケル（Ni） | 1.40-1.70 | 1.40-1.70 |
| モリブデン (Mo) | 0.25-0.35 | 0.20-0.30 |
機械的性質
特殊鋼18CrNiMo7-6および17CrNiMo6 (1.6587)合金鋼の特性と特徴
| プロパティ | 18CrNiMo7-6 | 17CrNiMo6 (1.6587) |
|---|---|---|
| 引っ張り強度 | 1000-1300 MPa | 1000-1300 MPa |
| 降伏強度 | 800〜1000 MPa | 800〜1000 MPa |
| 伸び | 10-15% | 10-15% |
| 衝撃靭性 | 高 | 高 |
| 硬度（熱処理後） | 58-62 HRC | 58-62 HRC |
| ケースの深さ | 1.5-3.0 mm | 1.5-3.0 mm |
特徴
- 高い焼入れ性： どちらの鋼も優れた焼入れ性を示し、大型部品の深焼入れを可能にする。
- 優れた耐摩耗性： クロムとモリブデンの含有量が高く、耐摩耗性に優れているため、激しい摩擦を受ける部品に最適。
- タフなコア： 硬い表面であっても、これらの鋼は強靭なコアを維持しており、これは高荷重や衝撃を受ける部品にとって極めて重要である。
- 加工性が良い： 高強度にもかかわらず、これらの鋼は比較的加工しやすく、効率的な製造工程を保証する。
アプリケーションと用途
応用例 特殊鋼 18CrNiMo7-6 および 17CrNiMo6 (1.6587) 合金鋼
| 申し込み | 説明 |
|---|---|
| 歯車製造 | 高い表面硬度とコア靭性によりギアに最適。 |
| シャフトとアクスル | 高い強度と耐久性からシャフトやアクスルに使用される。 |
| 重機部品 | 耐摩耗性と靭性により重機部品に適している。 |
| 自動車部品 | トランスミッション部品などの重要な自動車部品に使用されている。 |
| 航空宇宙産業 | 航空宇宙分野で、高い強度対重量比を必要とする部品に使用されている。 |
仕様、サイズ、等級、規格
特殊鋼18CrNiMo7-6および17CrNiMo6 (1.6587)合金鋼の仕様とサイズ
| 仕様 | 18CrNiMo7-6 | 17CrNiMo6 (1.6587) |
|---|---|---|
| スタンダード | DIN EN 10084 | DIN EN 10084 |
| 利用可能なサイズ | 丸棒：直径20mm～500mm | 丸棒：直径20mm～500mm |
| 板厚 | 10mm～200mm | 10mm～200mm |
| 熱処理 | 浸炭、焼き入れ、焼き戻し | 浸炭、焼き入れ、焼き戻し |
| 配送状況 | 焼なましまたは焼入れ・焼戻し | 焼なましまたは焼入れ・焼戻し |
グレードと基準
特殊鋼18CrNiMo7-6および17CrNiMo6 (1.6587)合金鋼の鋼種と規格
| グレード | スタンダード | 説明 |
|---|---|---|
| 18CrNiMo7-6 | DIN EN 10084 | 浸炭用高級合金鋼 |
| 17CrNiMo6 (1.6587) | DIN EN 10084 | 靭性に優れた高級合金鋼 |
サプライヤーと価格詳細
サプライヤーと価格 特殊鋼 18CrNiMo7-6 および 17CrNiMo6 (1.6587) 合金鋼
| サプライヤー | 所在地 | 価格（1kgあたり） | 連絡先 |
|---|---|---|---|
| スチールワールド社 | ドイツ | $4.50 – $6.00 | [email protected] |
| アロイ・スチール社 | アメリカ | $5.00 – $7.00 | [email protected] |
| グローバル・スチール社 | 中国 | $3.80 – $5.50 | [email protected] |
| プレミアム合金 | 英国 | $4.80 – $6.20 | [email protected] |
利点と限界
特殊鋼18CrNiMo7-6および17CrNiMo6 (1.6587)合金鋼の利点と限界
| パラメーター | 18CrNiMo7-6 | 17CrNiMo6 (1.6587) |
|---|---|---|
| 利点 | 高強度、優れた焼入れ性、優れた耐摩耗性、強靭なコア | 高強度、良好な被削性、高靭性、ヘビーデューティー用途に最適 |
| 制限事項 | コストが高く、精密な熱処理が必要 | コストが高く、地域によっては入手が限られる |
特殊鋼18CrNiMo7-6と17CrNiMo6 (1.6587)合金鋼の利点
1.高強度
強さといえば、巨大なバーベルを持ち上げる重量挙げの選手を想像するだろう。18CrNiMo7-6や17CrNiMo6 (1.6587)のような特殊鋼は、鋼の世界では重量級です。引張強度と降伏強度が高いため、大きな荷重や応力に耐える部品に最適です。
2.優れた硬化性
これらの鋼はかなりの深さまで硬化させることができ、強靭なコアを維持しながら硬い表面を確保することができる。これは、硬い殻と柔らかい中心を持つキャンディーを持つようなもので、耐久性と靭性のための完璧な組み合わせである。
3.優れた耐摩耗性
化学組成のおかげで、これらの鋼は摩耗や引き裂きに非常によく耐える。素材界のマラソン・ランナーとして、長時間の摩擦や使用にも大きな摩耗を起こすことなく耐えることができる。
4.タフなコア
硬い外見とは裏腹に、コアは強靭なままであり、衝撃や強い衝撃を受ける部品にとって極めて重要です。外見は強靭だが、ラフなタックルも吸収して耐えることができるサッカー選手を想像してみてほしい。
5.良好な加工性
その強さにもかかわらず、これらの鋼材は機械加工が比較的容易である。強靭なだけでなく、柔軟で作業しやすい協力的なチームメンバーを持つようなものだ。
仕様 特殊鋼 18CrNiMo7-6 および 17CrNiMo6 (1.6587) 合金鋼
技術仕様
これらの特殊鋼の技術仕様は、様々な用途の厳しい要求を満たすことを保証します。ここではそのスペックを詳しく見てみよう：
| 仕様 | 18CrNiMo7-6 | 17CrNiMo6 (1.6587) |
|---|---|---|
| 引っ張り強度 | 1000-1300 MPa | 1000-1300 MPa |
| 降伏強度 | 800〜1000 MPa | 800〜1000 MPa |
| 硬さ |
熱処理プロセス
これらの鋼の熱処理工程には、浸炭、焼入れ、焼戻しが含まれる。これらの処理により機械的特性が向上し、重荷重用途に適しています。これはチョコレートの焼き戻しのようなもので、適切な工程を経ることで最高の品質と性能が保証されます。
比較分析
18CrNiMo7-6と17CrNiMo6 (1.6587)を比較するとき、それは2人のトップアスリートを比較するようなものです。どちらにも長所と独自の特性があり、特定の用途に適しています。
強さとタフネス
どちらの鋼も高い強度と靭性を示すが、焼入れ性では18CrNiMo7-6がわずかに勝る。深く焼入れできる鋼が必要な場合は、18CrNiMo7-6が最適です。
摩耗抵抗性
耐摩耗性という点では、どちらの鋼も同等である。クロムとモリブデンの含有量が高いため、大きな摩擦や摩耗に耐えることができる。同じように耐久性のある2つのランニングシューズを選ぶようなものだ。
機械加工性
機械加工性に関しては、17CrNiMo6 (1.6587)が若干有利である。機械加工がやや容易で、複雑な製造工程で有利に働く。この鋼種は、チーム内の少し協力的なプレーヤーと考えてください。
コストと入手可能性
どちらの鋼も高性能のため比較的高価である。しかし、地域によっては17CrNiMo6 (1.6587)の入手が問題になることがある。需要の高い製品が、時には入手困難であるようなものだ。
よくあるご質問
| 質問 | 回答 |
|---|---|
| これらの特殊鋼の主な用途は？ | 主に歯車製造、シャフト、車軸、重機部品、自動車部品、航空宇宙産業で使用されている。 |
| これらの鋼は他の合金鋼と何が違うのか？ | 独自の化学組成と熱処理工程により、高い強度、靭性、耐摩耗性を実現している。 |
| これらの鋼材は加工が難しいのですか？ | 高強度にもかかわらず、これらの鋼は機械加工性が良く、他の高強度合金に比べて加工が容易である。 |
| なぜこれらの鋼材は高価なのか？ | コストが高いのは、その優れた機械的特性と複雑な製造工程によるものだ。 |
| 熱処理工程はどのようなものですか？ | その工程には、機械的特性を高めるための浸炭、焼入れ、焼戻しが含まれる。 |
| 他の合金鋼との性能比較は？ | 他の多くの合金鋼に比べ、焼入れ性、耐摩耗性、靭性に優れている。 |
